http://www.hbwosen.com 河北沃森机械设备有限公司_四大系列减速机_减速器_齿轮减速机_蜗轮_蜗杆减速机_摆线_针轮减速机_丝杆升降机_螺旋升降机_T系列_工业专用转向箱_电机_精密行星_喷灌专用减速机_施工升降专用减速机_硬齿面_软齿面减速机_G系列全封闭齿轮减速机
如图,有硬齿面减速机一心形物体,由上下两部分组成,厚度均为10mm,通过一转轴连接在一起。桔子瓣形状的是深度为1mm的凹槽(3)。洋红色的圆是一个金属薄圆盘(2),用以装东西,金属厚度可以不计,底部任何位置、侧边缘可以连接它装置,以实现其运动,若需在上面连接则只可以通过横贯圆盘上部的一根细金属丝(杆)连接,因为圆盘内东西是一个整体,不许有部件穿过。下半部硬齿面减速机分中黄色的“工”字形(1)部件与凹槽底面相平。上半部分没有凹槽,但是也有“工”字形(1),硬齿面减速机当心形合并时,因为下半部分有凹槽,所以上下“工”字形部件之间有1mm间隙,合并后,要求两“工”字形之间没有任何东西。
预期效果:上半部分围绕轴转动时,可以带动下部分金属薄圆盘(2)在凹槽(3)内运动,左右都无所谓,但是上下半部分重合时金属薄圆盘硬齿面减速机(2)要在凹槽一侧,即圆盘不能在上下“工”字形之间。不论顺时针还是逆时针转开时,金属薄圆盘(2)在凹槽中间即可(转动硬齿面减速机到180°时必须在中间,其它度数时随意)。
注意:若上半部分转开一硬齿面减速机小部分(≤180°)又合并必须保证金属薄圆盘(2)在凹槽一侧,即无论从任何转开角度下合并后金属薄圆盘(2)必在凹槽一侧。
我的想法:① 是否可以在上半部分挖出运动轨迹的细沟槽,下面圆盘上伸出一根导针,当上半部分转动时带动圆盘运动,这样就可以避免有东西硬齿面减速机横在上下“工”形部件之间了。②或者圆盘连接弹簧设施,转动时触动某一开关实现从两边到中间或者从中间到两边的自动转换。
谁有好的想法,大家说说,做出来有奖硬齿面减速机励的啊,虽然不多,还是有三位数的,嘿嘿
再附两张图,有具体尺寸的,单位是mm啊。
机械运硬齿面减速机动轨迹设计,很好玩但很费脑子_河北沃森(减速机)机械设备有限公司